目前我国绿色债券产品已涵盖金融债券、苹果债务融资工具、苹果企业债券、公司债券等多个品种，发行人已涵盖各类银行机构及实体部门等主体，也已初步形成多元化的具有ESG理念的投资群体。

至于大模型如何增强人形机器人的能力，放弃优必选相关负责人告诉《华夏时报》记者，放弃大模型首先让人形机器人更智能，解决更多现实问题，交互体验更加自然。电动其次可以提升人形机器人的研发效率。

但是，汽车上述负责人也坦言，目前大模型在实际应用场景中仍处于研发阶段，由于数据缺失和验证不足，尚未达到量产要求。预计在未来两三年内，业务大模型将进一步提升机器人的智能化水平，使其能够与物理世界进行更复杂的交互。张孝荣预测，苹果按照现有的技术条件，苹果人形机器人产业的爆发可能要在十年以后，因为这取决于多种因素，包括技术进步、市场需求、政策支持和社会接受度等。

在优必选看来，放弃人形机器人的成本下降，是可以预见的。在应用爆发之前，电动要降低成本就需要主动迭代技术，电动通过技术进步降低对定制化硬件的需求，提高国产替代的比率，依托中国的供应链优势加速降本的进程。

小功率伺服驱动器的零件数量比大功率驱动器的零件数量要少一些，汽车大概有40-80种，国产化率95%以上。

大模型还会让人形机器人的运动规划变得更加便捷，业务更进一步，大模型甚至能够直接处理传感器数据。如此充满想象空间的蓝海市场，苹果自然吸引了无数企业和资本的加入。

预计在未来两三年内，放弃大模型将进一步提升机器人的智能化水平，使其能够与物理世界进行更复杂的交互。优必选目前的人形机器人已经进入产业化落地阶段，电动但即便是这家研发人形机器人十多年的公司，真正卖出去的人形机器人也屈指可数。

张孝荣也补充道，汽车目前国内大模型的水平，汽车还存在一定的局限性，主要在某些特定领域和应用场景中发挥作用，例如，在客户服务、教育辅导、家庭陪伴等领域，大模型可以帮助机器人初步理解用户需求，提供更加个性化的服务。但是，业务上述负责人也坦言，目前大模型在实际应用场景中仍处于研发阶段，由于数据缺失和验证不足，尚未达到量产要求。